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轴温实时检测系统
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- 发布时间：2019-11-21 00:00:00
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概要:
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- 系统介绍 -
动车组轴温实时检测系统主要功能是通过温度传感器采集列车轴箱、齿轮箱以及牵引电机的温度，车上温度检测单元将温度信号进行处理后，将各个轴箱、齿轮箱以及牵引电机传感器状态和温度值通过通信端口和硬线接口发送给列车网络系统，并能够实时记录列车各传感器温度值，通过PTU软件查询下载记录数据进行分析。
按照安装车型分类可分为时速250公里/350公里统型动车组轴温实时检测系统(简称“统型”)、时速160公里/200公里统型城际动车组轴温实时检测系统(简称“统型”)、时速250公里高寒防风沙动车组轴温实时检测系统(简称“高寒”)、时速350公里中国标准动车组轴温实时检测系统(简称“350标动”)、时速250公里中国标准动车组轴温实时检测系统(简称“250标动”)。
轴温实时检测系统示意图
轴温实时检测系统运行数据
统型温度检测单元
350标动温度检测单元
250标动温度检测单元
- 应用业绩 -
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轴温实时检测系统 |
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类型 |
车型 |
列数 |
设备数量 |
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统型及高寒动车组-和谐号 |
CRH-2A、CRH2B、CRH2E、CRH2G（高寒）、CRH6A、CRH380A、CRH380AL |
299 |
动力车系统1947套，拖车系统957套 |
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中国标准动车组-复兴号 |
CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR300AF |
100 |
动力车系统800套，拖车系统800套 |
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