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车载平稳性监控系统

辰信简介

车载平稳性监控系统

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  • 发布时间:2019-11-21 00:00:00
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- 系统介绍 -

  稳定性检测系统(SDS)具有加速度数据采集、失稳判断、平稳性指标计算、状态报警、实时数据记录、下载功能。系统网络接口与整车网络通过MVB接口和以太网接口互连。SDS通过安装于转向架上的水平加速度传感器以及车体上的三轴加速度传感器实时采集转向架和车体的振动加速度,并传输给监控主机,主机根据相关标准对加速度信号进行时域分析、频域分析及模式识别,给出车辆运行可靠性的评价结果,并将结果实时发送给整车网络,列车据此采取相应的安全措施。

 

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SDS系统示意图

 

- 各个子部件产品 -

  稳定性检测系统通过加速度传感器采集转向架和车体的振动信息,通过对加速度数据的分析处理,判断是否发生转向架失稳、车体平稳性报警。同时具备与列车网络通信,数据存储及硬线报警功能。

 

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稳定性主机

 

  单轴加速度传感器用于测量转向架的横向振动加速度,以4-20mA电流的形式输出-10G~+10G的加速度信号。

 

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单轴加速度传感器

 

  三轴加速度传感器用于测量车辆的横、纵、垂三个方向的振动加速度,以4-20mA电流的形式输出-2G~+2G的加速度信号。

 

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三轴加速度传感器

 

- 应用业绩 -

稳定性检测系统

类型

车型

列数

设备数量

中国标准动车组-复兴号

CR300AF(试验阶段)

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稳定性主机8台,单轴加速度传感器32个,三轴加速度传感器16个

 

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